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針對矩陣中的每行列陣,無級變速液壓行走馬達全是靠回轉減速器將電機給予的功底傳送給負載終端設備,如同回轉減速器對外開放的申明:我們不生產制造驅動力,大家僅僅驅動力的“裝卸工”。
回轉減速器的實質是渦輪蝸桿組織,在其傳動比做到一定值之后,它就具有一項奇妙的特性:反方向自鎖,就是。電機推負載,它便千依百順,竭盡全力,相反負載推電機,它能保證威武不屈,巍然不動。中基斯頓液壓行走馬達這一強勁特性促使回轉減速器只容許沿特定旋向轉動而不可以逆向行駛。
自然界的瞬息萬變,當大風襲來,趁著部件大迎風總面積持,此時減速器承受的工作壓力超過電機所給予的驅動力,這時候若減速器掉轉頭來沖擊性電機,小行低速液壓行走馬達電機將要遭到不可逆損害。這時候回轉減速器的自鎖特性的就看起來出現異常關鍵了,它能保證只傳送電機積極端驅動力,而不對外開放來負載做出回應,進而阻隔了外部負載對本身組織的危害,全部很有可能的損害都是在回轉減速器處停步。